Эйфелева башня

Эйфелева башня: расположение, характеристики

Туристы, посещающие Париж, и местные жители не могут представить город без исторического творения инженера Г. Эйфеля. Первое стремление приезжих гостей — поездка на Марсово поле и фотографирование на фоне исторической ажурной башни. Ежегодно эту архитектурную достопримечательность столицы посещают более 6 миллионов человек.

Эйфелева башня географически расположена в 7-м районе города и была построена в северо-западном районе знаменитого Марсова поля. Адрес здания: Марсово поле (Марсово поле).

Высота конструкции 324 м с учетом установленной на куполе телевизионной антенны. В наше время башня является пятым по высоте рукотворным объектом во Франции. Сторона цоколя, на которой монтируются каменные опоры арок 1 этажа, составляет 125 м.

Смотровые площадки башни имеют высоту над землей:

• 57,63 м — первый;
• 149,23 м — второй;
• 309,63 м — третий.

История башни

Организаторы Всемирной промышленной выставки EXPO, которая должна была состояться в Париже в 1889 году, за 3 года до ее начала, объявили конкурс на создание конструкции на время проведения выставки, которая в качестве входа: символизирует технический прогресс человечества. На суд жюри свои работы представили более 100 кандидатов.

Четыре работы были отобраны для финальной части конкурса, в том числе проект строительства оригинальной 300-метровой башни талантливого архитектора и инженера Гюстава Эйфеля. Намерение использовать ковкий чугун для изготовления элементов конструкции, в то время прогрессивный и экономичный материал, впечатлило членов жюри конкурса и, в конце концов, победило.

Архитектор Стефан Совестер принимал участие в разработке некоторых инженерных решений проекта, внедрив перфорированную конструкцию между основными опорами, застекленные помещения на верхних уровнях и закругление верхней части конструкции в предполагаемом внешнем виде здания структура. В чертежах использованы разработки архитекторов Мориса Кёшлена и Эмиля Нугье.

После победы в конкурсе Г. Эйфель впоследствии выкупил права на проект и стал единственным владельцем патента. Общая стоимость работ по изготовлению и установке башни оценивалась в 7,8 миллиона франков. У французского правительства было всего 1,5 миллиона, но Г. Эйфель был готов добавить оставшуюся сумму, предложив условие: получить в аренду на 25 лет построенную башню.

Строительство началось 28 января 1887 года после трехстороннего соглашения между инженером, мэрией Парижа и правительством. Команда инженеров подготовила уникальные по точности (до 0,1 мм) чертежи: количество общих — 1700, а по детализации — 3629. На фабрике недалеко от столицы (город Леваллуа), принадлежащей Г. Эйфелю, началась изготовление конструктивных деталей.

Всего было изготовлено 18 038 элементов, самый тяжелый из которых весил не более 3 т. Это позволило использовать краны для сборки башни на начальном этапе строительства. Муфта при установке отверстий в элементах конструкции удивила по точности.

Детали башни скреплялись заклепками, из которых при установке было использовано более 2,5 млн. По мере увеличения высоты, когда краны уже не могли поднимать элементы башни, инженер предложил использовать мобильные краны, которые двигались бы по рельсам башни будущая лифтовая вышка.

Благодаря точности изготовления элементов, продуманности инженерных решений и четкой организации работ 300 рабочих, задействованных в строительстве, к 31 декабря 1889 года собрали башню за 2 года 2 месяца и 5 дней. Многие жители Парижа , в первый момент, он негативно воспринял новую временную достопримечательность города, считая ее разрушительную и опасную гармонию, подверженную разрушению.

Башня была отмечена отрицательными отзывами: «самый высокий фонарный столб», «железное чудовище», «сетка в виде колокольни». Реальность оказалась в выигрыше: за полгода выставка привлекла внимание более 2 миллионов человек. В течение года расходы Г. Эйфеля были окуплены, и впоследствии эксплуатация объекта принесла ему приличные дивиденды.

Эйфелева башня именно такая, как она была построена.

К концу 25-го года аренды башня уже активно использовалась для организации связи: телеграфной и телефонной, размещения в составе радиостанции. Создателю здания удалось убедить государственных чиновников и военных в том, что башня стратегически необходима стране для организации радиосвязи в случае вражды.

В 1910 году срок аренды был продлен еще на 70 лет. Перед смертью Г. Эйфель завещал французскому народу право на использование своей идеи.

Билеты на Эйфелеву башню: виды, цены и способы покупки

Перед покупкой билетов на Эйфелеву башню следует знать, что:

• Для детей до 4 лет вход бесплатный, но все же необходимо иметь бесплатный билет, доступный на официальном сайте.

• Тариф для инвалидов распространяется на детей в возрасте от 4 до 11 лет и лиц с физическими недостатками, которые должны документально подтвердить свое заболевание.

• Люди с физическими недостатками не могут подняться на вершину башни.

• Если это не групповое посещение (студенческая группа или коллективное мероприятие), а индивидуальное, за один раз можно купить не более 9 билетов.

• Билеты на подъемник + лестница можно приобрести только в кассе. Вы не сможете купить их в Интернете.

• Службы бронирования по подписке нет. После выбора типа билетов их необходимо сразу оплатить.

• Дата и время не могут быть изменены, равно как и сама покупка не может быть отменена, поэтому внимательно заполните форму.

• Если после покупки вы видите ошибку в своих личных данных (фамилия и имя), свяжитесь с администрацией для разрешения ситуации по адресу: адрес электронной почты защищен Для этого приложите копию документа, удостоверяющего личность (паспорт), и подтверждение ‘ покупка к письму.

• Покупая билет на верхний этаж, вы получаете доступ к остальным уровням (сверху вниз). Сначала нужно подняться наверх и только потом спускаться по пандусу внизу.

Стоимость билетов на Эйфелеву башню в 2020 году:

Поднимитесь по уровням	Билеты для взрослых	Молодежная ставка (12-24 года)	Пропуска для детей и инвалидов (4-11 лет)
2 эт. С лифтом	€ 16,60	8,30 €	4,10 €
Саммит в лифте	25,90	13,00 €	€ 6,50
2 этаж по лестнице	10,40	€ 5,20	2,60 €
Вверху: лестница + лифт	19,70	€ 9,80	€ 5,00

* Дети до 4 лет могут входить бесплатно на всех уровнях.

купить входные билеты в кассах можно прямо на месте, но лучше всего сделать это за несколько дней на месте. После оплаты на электронную почту приходит виртуальный билет, который можно распечатать или сохранить на мобильном телефоне, если он поддерживает функцию считывания штрих-кода.

Когда вы решите сделать распечатку, убедитесь, что она отличного качества. Царапины, грязь или размытые изображения сделают вашу подписку недействительной. Обратите внимание, что это необходимо сделать заранее, так как на мете нет принтеров.

История строительства (1887-1889)

Чтобы понять историю Эйфелевой башни, важно знать, что ее строительство велось по-разному. Само строительство заняло два года.

• Июнь 1884 г .: Начало проекта и изготовление первых чертежей.
• 28 января 1887 года: начало строительства.
• 1 апреля 1888 года: завершена фаза 1.
• 14 августа 1888 г .: Второй этап завершен.
• 31 марта 1889 г. Третий и последний этап, на котором башня была полностью завершена.
• Эйфелева башня была торжественно открыта 31 марта 1889 года. Гюстав Эйфель прошел 1710 ступенек к вершине башни, чтобы разместить там французский трехцветный флаг. В то время высота башни составляла 312 метров.

Причина строительства

Это очень странная идея, но она основана на двух простых причинах: выставка 1889 года и французская гордость.
Конец 19 века. Массовая индустриализация, которая пришла в Соединенные Штаты в середине 19 века и в Европу в конце 19 века, совершенно незначительна. Размножаются промышленные предприятия, открываются возможности использования металлов в строительстве. Все страны были полны решимости показать свое превосходство в этой области. Именно в этом контексте и состоялась выставка 1889 г. Чтобы показать французского гения.

Нежелание художников

Это довольно известное событие в истории Эйфелевой башни. Когда конкурс был выигран и строительство началось, началось движение протеста против строительства Эйфелевой башни, инициированное коллективом художников, опасавшихся, что Париж будет обезображен этой массивной металлической конструкцией. Другие были обеспокоены риском обрушения объекта. Эти художники проснулись поздно, чтобы остановить работу, поэтому они не помешали инженеру построить свою башню.

Планируем посещение Эйфелевой башни в Париже

обязательно заранее спланировать посещение самой известной туристической достопримечательности мира, особенно если вы путешествуете летом. В этой статье вы найдете всю необходимую информацию, в том числе: как добраться до Эйфелевой башни, сколько стоят билеты, как сэкономить время, как избежать толпы.

Где находится Эйфелева башня?

Эйфелева башня расположена в северной части Марсова поля, большого общественного парка в 7-м округе Парижа. Башня стоит на пересечении набережной Бранли с Йенским мостом.

Трудно не заметить башню всего в нескольких шагах! Прогуливаясь по Парижу, вы наверняка не раз увидите его силуэт из разных мест.

Как добраться до Эйфелевой башни?

Есть много способов добраться до Эйфелевой башни, включая общественный транспорт, автомобиль, туристический автобус, лодку и однодневные поездки.

Общественный транспорт

Вероятно, это наименее стрессовый способ добраться до Эйфелевой башни, так как вам не нужно беспокоиться о парковке и нехватке времени. Добраться можно на метро, ​​RER или автобусе.

Метро и RER

В пешей доступности от башни находятся три станции метро и одна станция регионального экспресс-метро:

• Маршрут 6 (Nation — Charles de Gaulle-Étoile): Bir-Hakeim (8 минут пешком)
• Маршрут 9 (Pont de Sèvres — Mairie de Montreuil): Trocadéro (12 минут пешком)
• Маршрут 8 (Balard — Créteil): École militaire (15 минут пешком)
• Линия RER C: станция Марсово поле — Эйфелева башня (7 минут пешком)

Автобус

В пешей доступности от башни находятся несколько автобусных остановок:

• Автобус 82, остановки: Эйфелева башня или Марсово поле (5 минут пешком)
• Автобус 42, остановка: Эйфелева башня (5 минут пешком)
• Автобус 69, остановка: Марсово поле (6 минут пешком)
• Автобус 86, остановка: Марсово поле (6 минут пешком)

Туристический автобус

Если вы планируете совершить hop-on hop-off тур по Парижу, все они останавливаются у Эйфелевой башни. Остановки обычно обозначаются как «Эйфелева башня» или «Марсово поле». Путешествовать на таких автобусах предлагают разные компании, в том числе Big Bus и Open Tour.

В абонемент Paris Pass входит однодневная поездка на автобусе.

Если вы остановились в одном из отелей Диснейленда, вы можете сесть на hop-on hop-off автобус до центра Парижа, остановившись у Эйфелевой башни.

Кораблик

До Эйфелевой башни можно добраться на пароме Batobus Hop-on, hop-off. Одна из самых загруженных остановок на борту — возле Эйфелевой башни. Оттуда пешком 3 минуты.

Билеты на Batobus можно приобрести заранее или прямо в Париже.

Автомобиль

Если вы едете на автомобиле, рядом с Эйфелевой башней есть несколько крытых платных парковок:

• Автостоянка Pullman Tour Eiffel (18 Suffren Rue) — 5 минут пешком
• Парковка на набережной Бранли (набережная Бранли, 25) — в 6 мин ходьбы
• Парковочный бульвар (443 Rue Joseph Bouvard) — 6 минут пешком
• Автостоянка Saint-Dominique (133, rue Saint-Dominique) — 10 минут пешком
• Парковка Joffre École militaire (2, Place Joffre) — 12 минут пешком

Тем, кто планирует поездить по Парижу, стоит ознакомиться с правилами парковки и получить практические советы на сайте города.

Мы не рекомендуем добираться до центра Парижа на машине без крайней необходимости. Если вы приедете на машине, лучше всего оставить ее за пределами центра на менее дорогой стоянке, а по городу передвигаться на общественном транспорте.

Однодневные экскурсии

Если вы находитесь за пределами центра Парижа, вы можете посетить Эйфелеву башню во время однодневной экскурсии по городу. Просто убедитесь, что он действительно включен в программу и какой билет включен (на 1 уровне, 2 уровне или в начале).

Например, есть несколько однодневных поездок из Лондона:

• Этот тур из Лондона на Eurostar включает обзорную экскурсию по Парижу на автобусе, обед с шампанским на Эйфелевой башне (58 Tour Eiffel, 1-й этаж), круиз по Сене и дополнительную экскурсию по Лувру. Есть очень похожий тур.
• Этот тур на целый день включает в себя подъем на 2-й уровень Эйфелевой башни, пешеходную экскурсию с гидом, круиз по Сене и посещение Лувра.

Эйфелева башня с лодки на Сене

Что посмотреть и чем заняться на Эйфелевой башне?

Большинство людей посещают Эйфелеву башню, потому что это всемирно известная достопримечательность и прекрасный вид на Париж сверху. Но может возникнуть резонный вопрос: «А что еще можно там делать?»

Мы дадим вам обзор основных мероприятий на Эйфелевой башне, чтобы помочь вам сориентироваться.

Эспланада перед Эйфелевой башней

Эспланада — это территория вокруг башни, доступ к которой можно получить бесплатно после проверки службы безопа�